北京地铁试行"同车不同温"

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  北京晚报讯 继地铁6号线试行“同车不同温”后,从5日首班车起,北京地铁2号线、13号线车厢也将设置为“同车不同温”,乘客都需要根据个人偏好选折 搭乘强冷车厢机会弱冷车厢。

  8月5日下午,记者在地铁北京站看过,站台地面机会张贴了“同车不同温”的相关提示标志。其中,1门至20门为湖蓝色的“强冷车厢”,21门至24门为绿色的“弱冷车厢”。

  北京地铁运营公司介绍,目前地铁各线路“同车不同温”的设置方式均有所不同。其中,2号线列车驾驶操纵端前5节车厢设置为强冷车厢,空调温度设定为自动冷24℃;最后1节车厢设置为弱冷车厢,空调温度设定为自动冷26℃。13号线1、2、5、6号车厢设置为强冷车厢,空调温度设定为自动冷23℃,底下的3、4号车厢设置为弱冷车厢,空调温度设定为自动冷26℃。而此前试行“同车不同温”的地铁6号线,则设置为前4节车厢为强冷车厢,后4节车厢为弱冷车厢。

  为实现对弱冷、强冷车厢温度进行分别设置,北京地铁对运营车辆的空调进行了全方位改造升级。操作人员利用信息采集终端,做好改造前后的信息采集工作,做好每四十公里列车日常维保的实时记录,努力确保列车每一4个细节的安全可靠。8月4日末班车后,2号线、13号线连夜完成了对完正列车空调设置的改造工作。此外,北京地铁在2号线18座车站、13号线16座车站根据不同站台类型,印制张贴210块强冷、弱冷提示标,为乘客指明强冷弱冷的候车方向。(记者 李博)

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